बिअर बनवण्याचा खर्च वाढत आहे.ते विकत घेण्याची किंमत वाढत आहे.

या टप्प्यापर्यंत, ब्रुअर्सने त्यांच्या घटकांसाठी बलूनिंग खर्च मोठ्या प्रमाणात शोषून घेतला आहे, ज्यात बार्ली, अॅल्युमिनियम कॅन, पेपरबोर्ड आणि ट्रकिंग यांचा समावेश आहे.

परंतु अनेकांच्या अपेक्षेपेक्षा जास्त खर्च टिकून राहिल्याने, ब्रुअर्सना अपरिहार्य निर्णय घेण्यास भाग पाडले जाते: त्यांच्या बिअरच्या किमती वाढवणे.

"काहीतरी देणे आवश्यक आहे," बार्ट वॉटसन म्हणाले, नॅशनल ब्रेव्हर्स असोसिएशनचे मुख्य अर्थशास्त्रज्ञ.

साथीच्या आजारादरम्यान बार बंद झाल्याने आणि ग्राहकांनी अधिक शीतपेये घरी नेल्याने, फेडरल डेटानुसार, 2019 ते 2021 पर्यंत दारूच्या दुकानाची विक्री 25% वाढली.ब्रुअरीज, डिस्टिलरीज आणि वाईनरींनी घरातील पिण्याच्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी अधिक किरकोळ उत्पादनांची निर्मिती सुरू केली.

येथे समस्या आहे: या अतिरिक्त पेयेचे पॅकेज करण्यासाठी पुरेसे अॅल्युमिनियम कॅन आणि काचेच्या बाटल्या नाहीत, त्यामुळे पॅकेजिंगच्या किमती वाढल्या.अॅल्युमिनियम कॅन पुरवठादारांनी त्यांच्या सर्वात मोठ्या ग्राहकांना पसंती देण्यास सुरुवात केली, जे मोठ्या, अधिक महाग ऑर्डर देऊ शकतात.

मिनियापोलिसमधील इंडिड ब्रूइंगचे मुख्य कार्यकारी टॉम व्हिसनॅंड म्हणाले, “आमच्या व्यवसायाचा बराचसा भाग कॅनमध्ये असणे हा आमच्या व्यवसायावर ताणतणाव आहे आणि त्यामुळे पुरवठा साखळीत या समस्यांपैकी बरेच काही निर्माण झाले आहे."याचा सामना करण्यासाठी आम्ही अलीकडेच किमतीत वाढ केली, परंतु आम्ही पाहत असलेल्या किमतीतील वाढ कव्हर करण्यासाठी ही वाढ पुरेशी नाही."

बिअर बनवण्याच्या आणि विक्रीच्या अनेक आवश्यक घटकांच्या किंमती गेल्या दोन वर्षांत वाढल्या आहेत कारण जागतिक पुरवठा साखळी उशीरा-साथीच्या रोगाच्या खरेदीच्या उन्मादातून स्वतःला सोडवण्यासाठी संघर्ष करत आहे.अनेक ब्रुअर्स ट्रकिंग आणि मजूर खर्च — आणि पुरवठा आणि साहित्य मिळवण्यासाठी लागणारा वाढलेला वेळ — त्यांची सर्वात मोठी वाढ म्हणून उल्लेख करतात.

जगातील सर्वात मोठे बिअर उत्पादक देखील ग्राहकांना त्यांची जास्त किंमत देत आहेत.AB InBev (Budweiser), Molson Coors आणि Constellation Brands (Corona) यांनी गुंतवणूकदारांना सांगितले आहे की ते किमती वाढवत आहेत आणि पुढेही करत राहतील.

हेनेकेनने या महिन्यात गुंतवणूकदारांना सांगितले की किंमतीत वाढ झाली पाहिजे ती इतकी जास्त आहे की ग्राहक त्याची बिअर कमी खरेदी करू शकतात.

"आम्ही या जोरदार किमतीत वाढ करत राहिलो आहोत ... खरोखरच मोठा प्रश्न हा आहे की डिस्पोजेबल उत्पन्नावर असा परिणाम होईल की यामुळे एकूण ग्राहक खर्च आणि बिअर खर्च देखील कमी होईल," हेनेकेनचे मुख्य कार्यकारी डॉल्फ व्हॅन डेन ब्रिंक म्हणाले.

शिकागोस्थित मार्केट रिसर्च फर्म IRI चे शीतपेय तज्ञ आणि उपाध्यक्ष स्कॉट स्कॅनलॉन यांनी सांगितले की, बिअर, वाईन आणि मद्य यांच्या किमतीत वाढ नुकतीच सुरू झाली आहे.

"आम्ही पाहणार आहोत की बरेच उत्पादक किंमती घेतात (वाढतात)," स्कॅनलॉन म्हणाले."ते फक्त वाढणार आहे, कदाचित त्यापेक्षा जास्त आहे."

ते म्हणाले, आत्तापर्यंत ग्राहकांनी ते मोठ्या प्रमाणावर घेतले आहे.ज्याप्रमाणे किराणा मालाची बिले कमी जेवणाने भरून काढली जातात, त्याचप्रमाणे प्रवास आणि करमणूक खर्चाच्या कमतरतेमुळे दारूच्या दुकानात मोठा टॅब शोषला जात आहे.

त्यातील काही खर्च परत येत असताना आणि इतर बिले वाढली तरीही, स्कॅनलॉनची अपेक्षा आहे की अल्कोहोल विक्री लवचिक असेल.

“हे परवडणारे भोग आहे,” तो म्हणाला."हे असे उत्पादन आहे जे लोक सोडू इच्छित नाहीत."

अॅल्युमिनियमचा तुटवडा आणि गेल्या वर्षीचे दुष्काळग्रस्त बार्ली पीक - जेव्हा यूएसने एका शतकापेक्षा जास्त काळातील सर्वात कमी बार्ली कापणी नोंदवली - तेव्हा ब्रूअर्सना काही सर्वात मोठ्या पुरवठा साखळी पिळून काढल्या आहेत.परंतु सर्व अल्कोहोल श्रेणींना खर्चाच्या दबावाचा सामना करावा लागत आहे.

“मला वाटत नाही की तुम्ही त्यांच्या काचेच्या पुरवठ्याबद्दल निराश नसलेल्या दारूमध्ये कोणाशीही बोलाल,” मिनेसोटाच्या सर्वात मोठ्या डिस्टिलरी, फिलिप्सचे मुख्य कार्यकारी अँडी इंग्लंड म्हणाले."आणि नेहमीच एक यादृच्छिक घटक असतो, जेव्हा इतर सर्व काही शोधले जाते, तेव्हा ते आपल्याला अधिक वाढण्यापासून रोखते."

2020 मध्ये महामारीच्या सुरुवातीच्या लॉकडाऊन आणि टाळेबंदीनंतर ग्राहकांच्या खर्चात वाढ झाल्यामुळे ग्राहकांच्या प्रचंड मागणीच्या वजनाखाली “जस्ट-इन-टाइम” उत्पादनावरील व्यापक अवलंबित्व कोलमडले. ही नुकतीच वेळेत प्रणाली खर्च कमी ठेवण्यासाठी तयार करण्यात आली होती. आवश्यकतेनुसारच साहित्य आणि पॅकेजिंग पुरवठा करून प्रत्येकासाठी.

"कोविडने नुकतेच लोकांनी तयार केलेले मॉडेल नष्ट केले," इंग्लंडने म्हटले."निर्माते म्हणतात की मला प्रत्येक गोष्टीची अधिक ऑर्डर देण्याची गरज आहे कारण मला टंचाईबद्दल काळजी वाटते आणि अचानक पुरवठादार पुरेसे पुरवठा करू शकत नाहीत."

शेवटच्या पडझडीत, ब्रूअर्स असोसिएशनने फेडरल ट्रेड कमिशनला अॅल्युमिनियमच्या कमतरतेबद्दल लिहिले, जे 2024 पर्यंत टिकेल अशी अपेक्षा आहे जेव्हा नवीन उत्पादन क्षमता शेवटी पकडू शकते.

असोसिएशनचे अध्यक्ष बॉब पीस यांनी लिहिले की, “क्राफ्ट ब्रूअर्सना मोठ्या ब्रूअर्सशी स्पर्धा करणे कठीण आहे आणि ते कायम राहतील ज्यांना अॅल्युमिनियमच्या कॅन्समध्ये समान कमतरता आणि किमतीत वाढ होत नाही.किरकोळ विक्रेते आणि रेस्टॉरंट शेल्फ् 'चे अव रुप आणि इतर उत्पादनांसह टॅप भरतात म्हणून “जेथे उत्पादन अनुपलब्ध होते, त्याचा परिणाम पुरवठा पुन्हा उपलब्ध झाल्यानंतर बराच काळ टिकतो.

अनेक क्राफ्ट ब्रुअर्स, विशेषत: दीर्घकालीन करार नसलेले जे किमतीत स्थिरता प्रदान करतात, त्यांच्याकडून किंमती वाढवण्यामध्ये मोठ्या ब्रूअरच्या नेतृत्वाचे अनुसरण करणे अपेक्षित आहे — जर त्यांनी आधीच केले नसेल.

पर्याय म्हणजे नफा मार्जिन कमी करणे, ज्याला अनेक क्राफ्ट ब्रुअर्स उत्तर देतील: नफा मार्जिन काय?

डुलुथमधील हूप्स ब्रूइंगचे मालक डेव्ह हूप्स म्हणाले, “बोलण्यासाठी खरोखर नफा मार्जिन नाही."मला वाटते की ते तरंगत राहणे, पातळी राखणे, लाखो गोष्टींशी लढा देणे... आणि बिअर संबंधित ठेवणे याबद्दल आहे."

जास्त किंमती स्वीकारणे

महागाईचे मानसशास्त्र किमतीतील वाढीच्या वेदना कमी करण्यास मदत करू शकते, स्कॅनलॉन म्हणाले.रेस्टॉरंटमध्ये पिंट्सच्या उच्च किमती आणि इतर किराणा मालाच्या किमतीत जलद वाढ झाल्यामुळे सहा-पॅक किंवा व्होडकाच्या बाटलीसाठी ते अतिरिक्त डॉलर किंवा दोन कमी धक्कादायक होऊ शकतात.

"ग्राहक विचार करू शकतात, 'मला खरोखर आवडत असलेल्या उत्पादनाची किंमत तितकी वाढलेली नाही,' "तो म्हणाला.

ब्रेव्हर्स असोसिएशन बार्ली, अॅल्युमिनियम कॅन आणि मालवाहतुकीमध्ये आणखी एका वर्षाच्या वाढीव खर्चाची तयारी करत आहे.

दरम्यान, इंडीड ब्रूइंग येथील व्हिसेनँड यांनी सांगितले की, इतर खर्चांवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी एवढीच जागा आहे, ज्यामुळे अलीकडील किंमत वाढली.

"गुणवत्तेचा नियोक्ता बनण्यासाठी आणि दर्जेदार बिअर मिळविण्यासाठी स्पर्धा करण्यासाठी आम्हाला आमची किंमत वाढवण्याची गरज आहे," तो म्हणाला, परंतु त्याच वेळी: "ब्रुअरींचा ठाम विश्वास आहे की बिअर एका अर्थाने परवडणारी असावी - सर्वात मोठी परवडणारी एक. जगातील सुखसोयी.”